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獻給日本古城迷的第一本入手書！




一座城，就是一個時代
搭乘新幹線欣賞
戰國梟雄、歷史名將、市井遺跡
看見最精要的「裏日本」

喜愛日本古城的你，想一次遊賞江戶城、小田原城、名古屋城、彥根城、岡山城、廣島城等25座日本古城嗎？搭乘新幹線是最棒的方式！從關東、中部、關西、中國到九州，自東京站至博多站，看一座座城池，如何承載一代名將的雄韜武略，又怎樣從歷史洪流中退場??搭配建築、民間軼聞的解說，輕鬆掌握古城精華！

◎搭新幹線遊特色古城，選對方向，臨窗也能眺望城池風光
德川家康建造哪一座堡壘，使得關東日後成為日本的政經樞紐？哪些城池讓豐臣秀吉、德川家康出人頭地，乃至於被後人稱為「出世城」？沿著東海道、山陽新幹線，選對車行方向、注意最佳欣賞點，即使不下車也可以遊賞日本古城！

★日本最大古城，東京都的原型──江戶城
面積有四個半東京巨蛋大小的江戶城，是日本最大的古城，在鐮倉時代由江戶家族興建，日後經德川家康接手後，歷經三代人的努力，才有今日規模，在明治時代更成為皇居。

★日本第一個世界文化遺產古城──姬路城
修葺後的雪白外觀令人注目！雖然有著「阿菊」會從井底爬出來的傳說，卻不減姬路城作為歷史古城的恢宏氣度；戰國時代的天才軍師黑田官兵衛、統一日本名將豐臣秀吉都是此城的城主；關原合戰之後，德川家康立刻指派池田輝政進駐，更是大大提升本城建築質感。

★氣勢磅礡、歷經戰火的古城──大坂城
具有壓倒性的磅礡氣勢！原本由豐臣秀吉興建的城郭，因豐臣家與德川家的政治對立而毀於戰火，後又由德川家康重建；二戰前，大阪市民為了展現都城威信，由市民出錢興建「天守閣」。（譯註：大坂是明治維新以前的寫法，因坂字結構「士反」的字形，忌諱武士叛亂，於是改寫成大阪。本書作者也依時代區別不同的寫法）

◎精選名城周邊別具風味的16項在地伴手禮，把百年文化帶回家珍藏
針對每一座名城獨特的風土民情，推介最具文化代表性的土產、紀念品，例如近江牛味噌漬、丁稚羊羹、岡本龜太郎本店的保命酒、熊野筆、湖月堂的栗饅頭、八丁味噌……讓知性感動繼續延伸！

★想大啖地方特色料理、和菓子？搭配歷史典故服用更有趣！
在大坂城周邊，品嚐漁夫將海鮮熬煮成鹹甜的佃煮；在岩國市的婚喪喜慶等重要場合，一定得吃岩國壽司；在名古屋城，曾經製作將軍鍾愛和菓子的店鋪，直到今天依然持續製作出可口的「千成銅鑼燒」；在姬路城，絕對不能錯過限量生產、帶著溫潤香氣和高雅甜味的「玉椿」！

★承載百年技藝的職人作品，珍貴稀有，值得收藏
於清洲城購買享負盛名的美麗絞染手拭巾，在廣島城選一支柔軟細緻的熊野筆，遙想江戶時代即享負盛名的職人技藝……來到美濃紙的名產地──岐阜，帶一把日漸稀有的岐阜和傘作紀念吧！

◎古城建築原由、用語解說，讓你秒懂在地文化及建城淵源
每一座城都有天守嗎？江戶城為什麼沒有天守？有哪一座櫓，被稱為「化妝櫓」？「天守閣」是哪一時代以後才有的稱呼？城就只是建築物而已嗎？或者壕溝內側的部分都是城呢？天守台基座所使用的每一顆石頭都比人還高，而巨石正是誇示名將政治實力的道具??本書針對「城」的相關知識有精彩詳盡解說，讓你遊逛古城不只走馬看花，還能增長見識、看懂門道。

本書特色

1.精選搭新幹線即可抵達的25座古城，深度介紹各座古城歷史、脈絡、城主戰將，以及如何眺望、用語解說等資訊，是最實用的日本城旅遊書！
2.由長年參與日本歷史相關書籍編輯工作的作者企劃撰寫，深入淺出介紹日本城歷史與建築。
3.車行方向與最佳欣賞點提示，不用下車，在新幹線上就能欣賞古城風華！

【深遊推薦】
日本旅遊作家／Megumi
旅日作家／張維中

譯者介紹

思謐嘉

藝術文化工作者，中、日、法文翻譯。留學法國，也住過日本。喜愛閱讀與鋼筆書寫，文學、藝術、電影、音樂和大自然都是生活養分。願在接納各種差異事物中領略每個獨特的世界。譯有《富士山絕景散策：慢行古鎮、神社、河口湖，踏訪世界文化遺產的8種私旅路線》、《和物百貨舖：256個器皿、雜貨迷人提案，感受溫暖古老的美好年代》（山岳文化出版）、《和風好味食堂：跟著節氣做漬物，日式家傳80道養生食》、《可以哭，但不要太傷心》、《玩出我的聖誕節》（以上大好書屋出版）??等，以及其他藝術類書籍。

序文
一出東京車站就可以看見 江戶城
從小田原車站可以看見 小田原城
好像看得見卻看不到的城 駿府城
從掛川車站可以看見 掛川城
從濱松車站可以看見 濱松城
在豐橋車站到三河安城車站之間可以看見 岡崎城
從名古屋車站可以看見 名古屋城
過了名古屋車站就可以看見 清洲城
進入岐阜羽島車站前後都可以看見 岐阜城
在米原車站與京都車站之間可以看見 彥根城
好像看得見卻看不到的城 大坂城
新神戶車站與西明石車站之間可以看見 明石城
從姬路車站可以看見 姬路城
在岡山車站到站前可以看見 岡山城
從福山車站可以看見 福山城
好像看得見卻看不到的城 三原城
從廣島車站可以看見 廣島城
從新岩國車站到站前可以看見 岩國城
從小倉車站可以看見 小倉城
其他的城 吉田城
其他的城 大垣城
其他的城 墨俁城
其他的城 長濱城
其他的城 佐和山城
其他的城 安土城
用語解說
主要參考文獻
城的所在地

●從車窗眺望姬路城





過了明石城之後，車窗外出現的城郭之多，會讓人有每過一站就看得到城的錯覺。不只如此，觀看的方向也因城郭位置而不同，這座城是從火車行駛方向的右邊，下一座城卻是從左邊才看得到，變來變去，移動也很麻煩。移動座位時請注意，別讓其他乘客誤以為是可疑人物才好。





明石城從列車行駛方向的左邊可以看到，姬路城則是在右邊。如果是停靠西明石車站的新幹線列車，則另當別論。但除此以外的列車，儘管到下一座城有一站的距離，可是站與站之間的距離很短，稍不留意，很可能就錯過姬路城了。





過了明石車站後，一直注意看車窗外面，你會看到窗外一片城市街道的景觀。這就是姬路市的街景。在這整面街道景觀的遠處可以看見雪白色的建築物。這一棟建築，就是耗費五年半的歲月進行「平成保存修繕」浩大工程後，終於在平成二十七年（2015）開放民眾參觀，雄偉壯麗的姬路城天守。（譯註：姬路城是日本第一個被登錄的世界文化遺產。）





其實，姬路城因為外觀雪白，因而有個別名叫做「白鷺城」。但是，在平成大修繕完成以前，人們一聽到「白鷺城」時根本摸不著頭緒，對於姬路城的認識，頂多是感覺「嗯，跟其他的城比起來，也許真的比較白一點點……」的程度罷了。說起來，顯然大修繕以前的姬路城，外觀是被陳年累積的污垢灰塵所覆蓋，而遮蔽了原來的面貌。重新化妝整容後，原來如此，果然面容白皙。





我以前參觀姬路城的時候，在城郭附近親眼見過白鷺鷥。即便到現在，如果你是待在姬路市區內孕育白鷺鷥生息成長的環境裡，那麼，應該會更容易理解，這座城當初建造完成時，當地人看到一座雪白的城，以身邊常見的白鷺鷥來比喻，是再理所當然不過的事了。只是，這座雪白的城，我們還能觀賞享受到甚麼時候呢？白色很容易沾上灰塵污垢，這是讓人很擔心的地方。雖然專家估計，這樣的雪白可以保持大約五年左右的時間……。





從火車快接近姬路城之前，一直到通過姬路城這一段路，都能從火車車窗觀賞到城郭的面貌，而且到晚上十點前有投射燈光照明，所以，即使晚上也能欣賞到天守的建築。順帶一提的是，夏天和冬天投射燈的顏色不一樣，有興趣的人不妨嘗試在不同季節去觀賞比較。

●姬路城的歷史





被指定為國寶的姬路城天守，最初的規模並非目前所見這麼宏偉壯麗的。





相傳在正平元年（即貞和二年，1346），赤松則村的次男貞範在今天姬路城所在的姬山上建造了最早的一座城。赤松則村是所謂的守護大名之一，正如其他的守護大名，赤松則村將當時替室町幕府保管的土地據為己有的領地，以權力傲視播磨一帶（現在的兵庫縣西部）。

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在那之後，城主便一再更迭，從赤松氏、山名氏到小寺氏，後來是黑田官兵衛的父親黑田職隆代替遷移到新建造的御著城去的城主，開始管理姬路城。既然黑田官兵衛的父親進駐姬路城，所以，黑田官兵衛就是在姬路城出生的。又過了一段歲月，他自己也變成替父親管理姬路城的身分了。然後，黑田官兵衛在兵荒馬亂的戰亂時代為了存活，毅然決然下決定，只有投靠織田信長這一條路可走。當豐臣秀吉奉織田信長的命令，攻打與織田信長對立的毛利陣營時，黑田官兵衛便將姬路城讓給了豐臣秀吉。據說豐臣秀吉是在這時期擴建改造姬路城，增建了天守建築。昭和時代大整修，發現了當時土台等地基的部分，於是從出土的遺跡畫出了推測的天守建築結構。





不久，豐臣秀吉去世，在關原合戰時德川家康一取得勝利後，立刻指派池田輝政進駐...

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